1、油表指示燈亮了再加油 這樣的習慣就非常不好，因為油泵位于油箱內，油泵連續工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮起說(shuō)明油面已經(jīng)低于油泵，如果每次都等燈亮時(shí)再去加油會(huì )使油泵得不到充分冷卻，縮短使用壽命。
2、大腳轟油門(mén) 有些司機喜歡在車(chē)輛啟動(dòng)、起步或熄火時(shí)習慣轟幾腳油門(mén)，原因是不轟油門(mén)打不著(zhù)火，其實(shí)不然，轟油門(mén)使發(fā)動(dòng)機的轉速忽快忽慢，運轉件的負荷忽大忽小，活塞在氣缸中形成了無(wú)規律的撞擊運動(dòng)，嚴重時(shí)會(huì )造成連桿彎曲，打碎活塞，致使發(fā)動(dòng)機報廢。
3、行車(chē)忘放手剎 有些車(chē)主沒(méi)有養成拉手剎的習慣，結果導致車(chē)輛溜坡。還有些車(chē)主擔心，拉完手剎再次起步時(shí)忘記放手剎，甚至直到聞到焦糊味才發(fā)現。
4、過(guò)減速帶不減速 很多司機在通過(guò)減速帶時(shí)，要么不減速，要么喜歡用一側的輪子軋過(guò)去，另一側的輪子則行駛在正常路面上，覺(jué)得這樣對輪胎的沖擊能小一些。其實(shí)不然，過(guò)減速帶不減速或用單側輪通過(guò)都很容易損傷汽車(chē)的懸掛系統。
5、在不平整的路面停車(chē) 在很多停車(chē)位緊張的小區，經(jīng)�？梢钥吹杰�(chē)輛停在馬路牙子或坡道路面上。長(cháng)期如此，可能造成車(chē)架扭曲，還會(huì )影響車(chē)門(mén)的閉合。
6、長(cháng)時(shí)間滿(mǎn)打方向盤(pán) 很多新手司機，由于駕駛技術(shù)還不成熟，倒車(chē)入庫時(shí)常常把方向盤(pán)打滿(mǎn)再移動(dòng)車(chē)輛，需要注意的是，當車(chē)輛處于運轉狀態(tài)時(shí)，如果方向盤(pán)打死的時(shí)間超過(guò)15秒，助力轉向泵將被強制持續運轉，使液壓油溫度劇升，從而損壞助力轉向機構，所以各位新手朋友們要注意汽車(chē)方向盤(pán)翻新，養護。
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